เกณฑ์การสอบใบขับขี่ใหม่ของไทยแค่จิ๊บๆ เมื่อเทียบกับการสอบใบขับขี่ในต่างประเทศ

กรมขนส่งทางบกได้ออกมาตรการ ปรับเกณฑ์การสอบใบขับขี่ใหม่ ในวันที่ 1 มิ.ย. 2557โดยเพิ่มข้อเขียนจากเดิม 30 ข้อเป็น 50 ข้อ และผู้เข้าสอบจะต้องได้ 90 % ขึ้นไปจึงจะผ่านการสอบ ส่วนชั่วโมงการอบรมก็เพิ่มขึ้นจาก 2 ชั่วโมงเป็น 4 ชั่วโมง

ทั้งนี้ก็เพื่อจุดประสงค์ในการ ยกระดับมาตรฐานและคุณภาพของผู้ใช้รถใช้ถนน  เพื่อแก้ปัญหาอุบัติเหตุรถยนต์บนท้องถนนนั่นเองครับ

ทั้งนี้หลายๆคนก็บ่นว่า มันยากเกินไปหรือเปล่า? เสียเวลาเกินไปไหม? แต่ผมอยากจะบอกเลยว่า แค่นี้มันยังจิ๊บๆ หากเทียบกับประเทศอื่นๆในโลกนี้

ประเทศญี่ปุ่น ผู้สอบต้องเรียนขับรถและเรียนทฤษฎีจากโรงเรียนสอนขับรถนานหลายสัปดาห์ จนได้รับใบรับรองจากโรงเรียนว่าผ่านการเรียนขับรถ จึงมีสิทธิขอเข้ารับการสอบใบขับขี่ สำหรับการสอบข้อเขียน ผู้สอบต้องทำคะเเนนให้ได้มากกว่าร้อยละ 90 จึงจะมีสิทธิสอบภาคปฏิบัติ

มาเลเซีย ผู้สอบต้องเข้าอบรมกว่า 5 ชั่วโมงก่อนสอบข้อเขียน หลังจากนั้นต้องเข้าคอร์สฝึกขับรถอีก 6 ชั่วโมงก่อนสอบปฏิบัติ สำหรับผู้ขอสอบใบขับขี่นั้น ขั้นแรกจะได้ใบขับขี่ชั่วคราว หรือ learner’s driving licence หลังจากขับครบชั่วโมงที่กำหนด สามารถขอสอบ probationary driving licence ได้ โดยจะต้องเริ่มสอบทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติใหม่ เมื่อขับไปได้ครบ 2 ปี ผู้ขับขี่จึงจะสามารถยื่นทำใบขับขี่ถาวร หรือ full driving licence ได้

ประเทศออสเตรเลีย นอกจากจะต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะได้ใบขับขี่ถาวร การสอบภาคปฏิบัติถือได้ว่าเข้มงวดมาก เพราะการสอบ จะต้องมีเจ้าหน้าที่นั่งรถไปกับผู้สอบและให้คะเเนนไปด้วย ซึ่งผู้สอบต้องทำตามขั้นตอนต่างๆให้ครบและถูกต้อง ไม่เช่นนั้นจะถูกหักคะเเนน และถ้าไม่ผ่านจะต้องเสียค่าใช้จ่าย และจองคิวเพื่อมาสอบใหม่

ข้อมูลจาก: เรื่องเล่าเช้านี้

ร่วมแสดงความคิดเห็น...